目前不同企业推出的循环包装，其实是单个企业内部的一个小循环如果循环包装能在企业间共享，把小循环变成大循环，逆向物流的成本就能进一步降低
李志强科技大学轻工科学与工程学院包装工程系副教授
618中期，促销告一段落在享受了买买买的快感后，很多人面临着扔快递包装的烦恼面对堆积如山的快递包装，不知道又有多少人担心最近几年来，我国快递业务发展迅速截至2021年底，日均快递业务量突破3亿件十年前，这个数字只有1000万一次性快递包装产生的大量垃圾不仅给个人带来苦恼，也给生态环境带来巨大压力在刚刚结束的年中促销中，快递包装出现了一些不同的身影，可回收的快递包装逐渐进入更多消费者的视野
纸箱外还有绿流箱和漂流箱。
家住北京丰台区的蒋峰经常从电商平台购买新鲜的冷冻食品不知道从什么时候开始，他注意到快递不再用白色的一次性泡沫盒包装，有时候送到他手上的货物只盖了一个简单的保温袋，里面有一个小冰袋很多时候，快递员确认家里有人后上门，把货从保温箱里拿出来直接给我，然后他就把箱子拿走了蒋丰告诉记者
他所说的孵化器，就是目前很多电商，物流企业都在用的流通生鲜孵化器与以往运送生鲜冷冻商品常用的一次性泡沫箱不同，循环保鲜培养箱的使用寿命更长，通常可达一年以上，可循环使用数百次而且相对于会造成白色污染的一次性泡沫箱，循环保温箱的主要保温材料多为发泡聚丙烯，不仅保温性好，而且更轻，更耐用，在自然环境中更容易降解
目前常见商品的可回收快递包装多采用聚丙烯塑料制成的蜂窝板，具有轻便，耐用，易折叠等优点根据该类产品的主要生产商之一潇湘提供的资料，该材料制成的回收箱正常情况下使用寿命可达3年，达到使用寿命后，其聚丙烯材料回收率可达90%以上不仅如此，目前可回收的快递盒大多采用粘扣带，搭扣，拉链等包装，可以实现零胶带使用，这也解决了之前一直被诟病的胶带过度使用的问题
陕西科技大学轻工科学与工程学院包装工程系副教授李志强表示，与大量使用瓦楞纸制成的一次性纸箱相比，使用PP塑料制成的可重复使用的包装箱实际上会产生更低的碳排放造纸本身会产生大量的温室气体和污水等，而且纸品多是一次性的，浪费很大可降解，可重复使用的塑料制品碳排放相对较低从制造成本来看，他认为虽然单个回收箱的成本比较高，但伴随着回收次数的增加，其成本会逐渐摊薄回收盒子的成本会比次数多的一次性纸箱成本低很多
解决回收问题有了突破。
回收的好处那么多，为什么日常生活中不常见到其实一直是困扰可回收快递包装大规模应用的堵点之一
快递从终端快递站点到消费者手中的过程被称为物流的最后一公里，而圆形包装面临着这最后一公里的逆向物流问题:送到消费者手中的圆形包装如何回收针对这个问题，不同的企业都有自己的解决方案
据顺丰速运首个营业点的快递员介绍，他们会鼓励用户在使用可回收包装箱时，尽量当面签收签收时，快递员会将包裹从回收箱中取出收件人检查包裹无破损并确认收货后，快递员会直接将回收箱带回现场如果收件人要求暂时保管包裹，快递员会在征得其同意后将包裹从回收箱中取出，并将面单贴在包裹内层的防水袋上然后放在暂存点，快递员拿走回收箱从而尽可能避免将回收箱留在收件人手里
李志强还认为，找到合适的场景可以有效地提高回收包装的回收效率在高校，公园等快递暂存点广泛使用的地方，可以率先试行回收包装提货人可以在暂存点现场撕掉外面的回收包装，留在暂存点，最后由物流公司上门收取同时，他还建议企业可以采取灵活多样的激励措施，鼓励用户主动使用和回收回收包装企业菜鸟网络回收一次性纸箱的做法，或许能为解决循环包装回收难的问题提供有益的借鉴绿色项目负责人牛志敬表示，菜鸟鼓励用户主动将收到的快递包装纸箱寄回菜鸟驿站，并优先考虑下次配送我们有时会用鸡蛋等物品换取用户手中的旧纸箱，如果用户选择用旧纸箱寄邮件，我们会送出3元起的优惠券作为鼓励
小循环将变成大循环
除了需要解决最后一公里的回收问题，李志强认为，从宏观角度来看，循环包装的整体逆向物流是其未来大规模应用需要突破的另一个瓶颈目前大部分商品的物流方向是从东南向西北，反方向的很少这将导致一些回收箱到达接收地后，回去的机会更少结果导致流通箱积压，不得不空箱运回，产生额外成本李志强表示，虽然仅从制造成本来看，伴随着回收次数的增加，回收包装的成本会低于一次性包装，但如果加上逆向物流成本，回收包装的整体成本仍然会更高
此前，段在接受采访时承认，目前的绿流箱在反向回流时会遭遇选择困难，难以在仓库间平均分配，导致不同类型的绿流箱在仓库间分配不均，容易造成包装空间的浪费因此，把它们放进去还是比较谨慎的
李志强认为，共享将是解决可回收快递包装逆向物流问题的关键现在不同企业推出的回收包，其实都是单个企业内部的小循环如果回收包装能在企业间共享，把‘小循环’变成‘大循环’，逆向物流的成本就能进一步降低李志强说，共享的前提是标准的统一他建议，行业协会，政府对口管理机构等组织应主动推动相关标准的制定，为实现回收包装共享，降低逆向物流成本铺平道路段简言还透露，预计到2023年底，京东物流将完成回收包装共享模式的试点，届时用户看到绿盒子的概率将大大增加
