羊城晚报讯记者王丹阳，通讯员岳，岳报道:9月21日，广东省交通集团宣布，国家重大工程，粤港澳大湾区交通核心枢纽深港通道沉管隧道E21管节完成水下对接至此，该工程海底隧道沉管安装长度达到4702.8米，工程建设取得重大突破
深通道海底隧道长6845米，其中沉管长5035米它由32个管道接头和一个最终接头组成这种结构在世界上和中国都是首次大规模应用，是目前世界上最宽的钢壳混凝土海底沉管隧道
E21管接头为标准管接头，长度165米，浇注后重量约8万吨CCCC一航局深港通道项目部负责浮式安装为了进一步验证沉管的安装精度，为沉管最终合拢提供更准确的数据参数，本工程E21管接头首次采用了双孔井双测塔结构
目前，深中通道岛隧桥工程正齐头并进共有30个管接头沉入沉管隧道，而其余两个管接头和一个最终接头尚未安装计划年内完成一个管接头的下沉安装东西人工岛建设有序桥梁工程方面，中山桥正在进行路面及附属设施建设，伶仃洋大桥预计9月完成主缆股架设该项目计划于2024年建成通车
